Monthly Archives: 11月 2013

チキチキ 第三回 ボルネオ The Most Beautiful Thing (TMBT) 100km

tmbtwatercrossing

2013/9/14

The Most Beautiful Thing 世界で一番美しいレース。

 

【結論】 毒蛇とか毒蛙って、とってもきれい。それと同じ。

 

 

Mt.ブロモ(登山)マラソンにつづいて参加したのは、サバ州ボルネオを舞台に繰り広げられる100kmのウルトラマラソン。

 

レースには50kmの部、100kmの部とあり、

マレーシアは東部にある、サバ州(ボルネオ)のキナバル山の周辺をぐるっと周回するレース。

 

UTMB のクオリファイドポイント3ポイントが与えられる大会だけあって、

コースのタフさ(アップダウンは当然ながら、道無き道、泥道、キャベツ畑、川渡り)や蛭や野犬、

牛その他の動物との遭遇など非日常なプレッシャーと

24時間以上向き合うという意味で相当のタフネスが求められる。

もちろん夜はヘッドランプ一つで、コースを示す小さなピンクテープを探しながらのレースになる。

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レース中の僕の視野。

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TMBT bridge

 

 

僕にとってはいわゆるウルトラマラソンを超えた、砂漠ともまたちがった、始めてのジャングルトレールマラソンへの挑戦となる。

 

図 コースマップ

 

TMBT 2013 Official Race Course Map

この大会に至る2ヶ月間ほど、毎週末はKLのランニングチームとTMBT対策と称してKL郊外の登山コース(片道10km 標高1500m)ほどのNuang にてトレーニングを積む。

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この期間、マレーシアの仲間が行動食としてエナジージェル以外に”デーツ=ナツメグ”を多く取り入れている事をしり、僕もこれを採用。

TMBTdates

どうやらバナナと同様にカリウム&糖質を多く含み、行動食には優れているようだ。

クアラルンプールのイラン人が営むデーツ専門店で、ぼくはクルミが挟まられた乾燥デーツをえらびこれを行動食のエースとした。

 

前日クアラルンプールからエアアジアでコタキナバルにはいり、

TMBTkotakinabaru

ゼッケンを受け取り、

ランチを食べ、

ちょっとビールを飲み、

明日の朝食(レース前の最後の食事)を現地で探し、

行動食に良さそうな者を物色する。

(菓子パン、アンパン、バナナ、豆乳など)

 

夕食はひとりでホテルでサンドイッチとフライドライス、ビール。

 

写真)蛭よけスプレー昼下がりのジョニー

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写真)スタート前の写真

TMBTstarting

 

写真)装備一式

TMBT equipment

レース自体はとてもタフなものだった。

この時期キナバル山周辺の天候は雷雨がつづきとても不安定。

レース当日も

朝はドピーカン

昼過ぎから小雨

夕方は大雨

36時間のタイムリミットの中で昼夜は走り続けなければならない。

 

夜間も小雨がふるなか、熱さ、寒さ、暗闇、動物の鳴き声。

一番こわかったのは、野犬。

 

ヘッドランプに反射して、野犬の目が二つキラリと光る。

あちらも怖いにちがいない。威嚇しながら逃げる者いれば、しばらく追いかけてくるものもいる。

幸い予備にもってきたハンドライト(閃光シリーズ)を野犬にむけると目つぶし効果になることがわかった。

 

もうひとつの闘いはやはりコースロスト。

僕は3回ロスト。一度見失うとながくて30分、往復一時間近くロスした。

誰かがまようと、その前後の選手が手分けしてコースを探すわけだが、たとえば三叉路があったばあい、3手にわかれてその先にフラッグがあるか探す訳だが、なかには、運良く自分が担当したコースにフラッグがあっても、そのまま他の選手に告げずに進んでいってしまうやつもいたりで、なんともかんとも、” Self Supported” レースの本質を垣間みるわけである。

 

tmbtvision

レースは長い。

 

追い抜いた選手に抜かれたり、その選手とその先のエイドステーションでであったり。

その度にGood Job !Your are strong ! See u Men!

と励ましながら先を急ぐ。

tmbtlast20km

時には、牛の群れが道をふさいでしまい僕はこわくて先に進めないで立ち尽くしていいるとなんども競ってきたイギリス人(KL在住)が、牛はまかせろって、いって口笛ふきながら牛をどかしてくれたり。

 

そのとき僕は牛のクソをおもいきり踏んでいてそれは靴下にまで浸食。

その先ずっと牛の臭いがすごいなーとおもいながら。

自分のシューズの臭いとはしらずに。

 

残り3キロで最後の大ロスト。

シンガポールのトーマスと1時間程行ったり来たりしながらコースを探す。

この間僕はエネルギー切れをおこし最後の上りをのぼりながら、かろうじてデーツをかみ、流し込みながら、耐えた。

この1時間で4名の選手に抜かれてしまったようだ。。。

TMBThalfway

 

 

レースダントツ一位は、アタカマ砂漠でテントメートだったVlad.

走り始めてわずか2年で、様々なアドベンチャーレースでトップ選手の一角を担う。

今年かれはプロに転向するようだ。

 

tmbtchamp

 

ちなみに僕の順位は16位。なかなかうれしい。タイムは22時間弱。しんどかった。

 

スクリーンショット 2013-11-25 22.58.31

 

まとめ(レース概要)

アクセス&要領

Website:

①KLから飛行機で2時間ちょい、コタキナバル空港へ。(Subang or LCCT)

②空港から20分ほどタクシーにのりコタキナバル市街地へ(ここで1日宿泊)

tmbtKotakinabaru2

僕はここに宿泊

http://www.agoda.com/ja-jp/le-meridien-kota-kinabalu-hotel/hotel/kota-kinabalu-my.html

③中心部のホテルHilton にてゼッケン受け取り。翌朝のバスの集合場所、配車を確認。

④翌朝4時にバス停に各自ホテルから歩いて向かう。

⑤レース以外の荷物と、50km地点の着替えなど荷物はバス乗り場でドロップ。

⑥50km中継地,100kmゴール,ゴール後の宿泊ホテルはここ。

http://www.agoda.com/ja-jp/mount-kinabalu-heritage-resort-spa/hotel/kinabalu-national-park-my.html

 

 

注意点:

①行きのバス、帰りのバスなどの手配は主催者から大会前に細かいやり取りがある。多少の英語力がないとconfirmや希望の時間帯など齟齬がでると面倒。

帰路はゴール地点ホテルからオフィシャルバスが当日、翌日と出るのだが時間がかなりルーズなので飛行機の時間などは余裕をもって。最悪自分でタクシーを手配するくらいの余裕が必要。

僕は前日頼んだタクシーがこなくて、当日の朝4時にフロントを起こしてタクシードライバー数名に電話をかけてもらいなんとか飛行機に間に合った。

(タクシーで約二時間くらい、200RMくらい)

 

②50km地点(ゴール地点と同じホテル)でも着替えや後半の行動食などをピックアップできるので、荷物の計画は入念に。シューズを変えてる選手もいた。

 

③行動食はしっかり目に持って行く事をおすすめします。僕はハンガーノック気味でした。

食料の現地調達はなかなか大変なので、出発前にできるだけ準備しましょうNe!!

 

つづく。

 

チキチキ 第一回 Mt.Bromo Marathon (ブロモマラソン インドネシア) 

bromoweb

 

活火山 Mt.Bromo の周辺を2周ぐるぐるするフルマラソン大会

http://bromomarathon.com/marathon

 

Mt.Bromo の2011年の噴火の様子。 まじですか。。。

 

どどーん!!!!!!!!たーまやー!!!!!!!!

 

SONY DSC

 

レース前段の記録はここに。

http://sasasinjp.blog.fc2.com/blog-entry-35.html

 

レースはその標高もさることながら、かなり気温も高く。

富士登山競争の好結果に甘え、かなりなまったからだで臨んだレース。

 

スタート地点にて。KLの仲間と。

bromofinish

レースは急勾配の山道が中心。

周りには段々畑。

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高山野菜の収穫をしている老婆が元気に山を歩いている。

bromofarm

 

一方こちらはスタート早々、長々と続く上りと元々の高地特有の薄い空気にカラダはバラバラ、呼吸は落ち着かない。

 

ごまかしながらなんとかペースを作ろうとするも、今度は軽い脱水からか両足に目に見える痙攣がはじまる。(外から見るとぴくん、ぴくんと、マウスの心臓のように動く)

トレーニング不足と熱さ&高地。

 

これもトレーニングと割り切って痙攣する足を引きずりながら、山道をのぼる。

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景色は最高。体調最悪。そんななかでもカラダを前に進めることに集中。こういうの結構すき。

 

mtbromo

ということで、第一回ブロモマラソン、辛くも完走。

 

bromoashe

インドネシアのランナーとも沢山知り合えた。プライスレス。バットタイアド。

 

 

まとめ(レース概要)http://bromomarathon.com/

アクセス&要領

①クアラルンプール LCCTからエアアジアでインドネシア第二の都市Surabaya へ。3時間くらいのフライト。

airasiaSurabaya

②スラバヤから主催者アレンジのバスにのって4時間ほど、悪路に揺られてBromoへ。

bromoontheway

③Home Stay と呼ばれる民宿(高地の登山客用の宿)にステイ。

bromohomestay2

④スタートゴールも徒歩圏内

bromostart&goal

⑤翌日バスでSurabayaへ戻り、マレーシアに帰国。

 

第一回大会ということでオペレーションが心配だったが、運営は思ったよりもよく、ボランティアも沢山。

海外の運営組織や独立系運営者がここすうねん、New Flontierを求めてアジアを開拓しにきている。

bromopenant

大会の新しさ、珍しさと同時に、運営の未熟さ、レースコースの危険さなども十分考慮して大会を選びたい。

 

Bromoの一番の敵は、朝晩の冷え込みと、凍てつくような冷たいシャワー。

奇跡的に風邪は引かなかったが、なかなかスパイシーな夜でした。

bromomorining

チキチキ 第66回 富士登山競争 五合目コース

2013/7/26

http://www.fujimountainrace.jp/

 

富士山の麓(富士吉田市役所)から山頂までを目指すレース。

五合目コースの完走者が翌年以降の山頂コースへの挑戦権を得る。

  • 山頂コース・・・・・富士吉田市役所から吉田口登山道を経て山頂に至る21㎞ (標高差約3,000m)
  • 五合目コース・・・富士吉田市役所から吉田口登山道を経て五合目に至る15㎞(標高差1,480m)
  1. 山頂コースは午前11時30分までに山頂、五合目コースは午後12時30分までに五合目に到着した者を完走者とする。ただし、山頂コースを荒天などにより五合目等で打ち切る場合は、関門打切り時間(五合目打切りの場合は午前9時20分)とする。
  2. 山頂コースの関門打切り時間は、五合目午前9時20分、八合目午前11時00分とする。

 

レース当日の映像はこちら。

 

コース概要はこちら。当然ながらずーっとのぼる。

fujitozanmap

 

 

僕は今年のレースではじめて五合目にチャレンジ。

アタカマ後ちょっとさぼったからだにむち打つべく、3/25日エントリー。

 

1週間の禁酒を経て、まじめに取り組んだレース。

スタート前は本当に緊張した。

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結果はしっかりついてきて、

タイムリミットは4時間、山頂チャレンジをする前提だと2:30が山頂足切りぎりぎりラインのところ、見事(我ながら)

2:01:58 。よかった。

fujitozan

 

fujitozan5

 

 

ここから登山マラソン(Sky Runners シリーズ)に興味がでた。

 

このあとすぐに大会委員会に交渉し、

マレーシアはボルネオのキタバル山登山競争  Climbathon を

 

ポチリ。

 

これは実質エリートしか参加できない大会なのだけど、

 

大丈夫だから、なんとかがんばるから、

 

とごねてなんとかチケットゲット。

 

続く。